大连某汽车零部件生产企业，是集零部件研发、减震密封、汽车底盘悬架、金属部件设计、生产、销售为一体的高新技术型企业。

客户几十台高精密的加工中心设备，需要压缩空气才能实现多种工作、包括将油输送到主轴承、启动换刀机构及吹屑、清扫污染物等。越是精密的制造工艺，对压缩空气质量要求越高，对压缩空气的含水量品质也越苛刻。

为了确保加工中心免受液态水侵蚀，客户在历年中采取了各样措施、效果差强人意、主轴及阀体元件受液态水腐蚀情况逐年增加，其维修成本居高不下。

因液态水问题，得不到充分润滑的加工中心主轴磨损严重，加工中心多台故障、其维修成本平均7-8万/台，还影响产品质量、影响生产进度、更影响企业效益。

过程与阶段

第一阶段：

接触客户是2018年的夏季，客户找到我们来解决压缩空气含水问题，勘察现场发现。

1. 起初一台空压机配备一台冷干机，后期气量不足，新增空压机，干燥机未增加，干燥能力变差。

2. 高温季节冷干机入口温度过高，入口温度55℃时，干燥机高温跳机。

我们给出方案是在空压站更换处理量合适的FRIULAIR干燥机，耐受环境温度50°C，入口温度70°C，并且根据空压站最高温最恶劣的工况进行修正，保证干燥机处理后压力露点3℃以下。

方案价格给出后，客户认为价格太高了，上层领导不答应，客户经过多方询价，最终客户采用我司方案中同等流量其他品牌干燥机。改造干燥后用气终端液态水也少了很多，但未彻底解决。时间到了秋季温度逐渐下降，改造计划就此结束。

第二阶段：

  时隔两年，客户公司新增高精密加工设备，用气质量要求逐渐提高，客户意识到压缩空气质量问题，为保障压缩空气干燥。客户决定把每台加工中心前端放一台小型干燥机进行干燥。

  客户本以为干燥的很好，一直就这样使用中，但到了2022年年底，其中两台五轴加工中心发现故障，在检查维修设备过程中发现主轴内有大量液态水，加工中心厂家维修人员称此原因是由压缩空气冷凝水造成的，此次维修成本高达10万多元。之后客户还尝试了在用气末端加装三通，目的是手动将液态水排出。同时采取储气罐排水间隔时间缩短等各种手段，但最终效果甚微。

经过本次事故，高额维修后，2023年2月份客户提高产能，再次购买了数台几百万价值的五轴加工设备。客户决定在新加工设备调试之前必须把压缩空气冷凝水处理掉，有了上次事件，设备部相关人员开始认真思考、选择干燥机。

第三阶段：

  2023年3月份客户再次找到我们，告知为了确保加工中心免受液态水侵蚀，过去几年中采取了各样措施，但是主轴及阀体元件受液态水腐蚀情况逐年增加，其维修成本大幅增高、在解决压缩空气有液态水的斗争中甚为苦恼，没有信心，不知道能不能解决这个老大难问题。

为彻底的、高质量的解决压缩空气含液态水问题，寻找到“富瑞”，愿意与富瑞合作-迎难而上！

富瑞通过技术监测和系统排查后，发现问题出在压缩空气后处理设备源头，原有后处理设备属于无效状态、既无处理能力又高能耗、液态水未经有效处理直接进入生产车间用气端。即使设备前端增加了二级处理也没办法彻底杜绝液态水含量问题，彻底解决液态水唯有从源头下手才可无后顾之忧。

在经过与客户技术沟通以及客户对富瑞多年观察，品质了解，广泛的行业应用案例参考后，由富瑞提供现状分析及解决方案如下：

客户对此解决方案满意，唯一担心是设备达不到预期效果，失望。客户担忧是可以理解的、历经多年屡次整改无效，这种期待和失望的落差让客户看不到信心。

但客户对富瑞的专业性是赞许的，愿意再尝试一次。

2023年3月客户决定，考虑生产安全性，考虑加工中心维修成本，考虑干燥机设备生命周期成本，选择富瑞高品质冷干机。

客户现场安装了富瑞两台ACT300T冷冻式干燥机、自安装运行以来干燥除水效果发生根本性质的变化。压缩空气实测露点1.7℃，管路后端多点监测，富瑞干燥机同样交出完美答卷。客户从此告别压缩空气液态水，用气品质从此无忧。

经过夏季数月运行，加工中心再无液态水侵入，客户对富瑞干燥机运行效果非常满意。一举打消前期顾虑和担心，对压缩空气干燥机设备重建信心，评价说：行业里还是有好用的设备呀。

                 现场安装图片

                 实测压力露点

客户的信赖是对富瑞品质的认可。彻底解决客户压缩空气质量的困扰是富瑞的信心所在！